Inilah Cara Mudah Deteksi Water Pump Radiator Yang Rusak Pada Motor Nmax

Yamaha NMAX kini menjadi motor yang menjadi banyak
incaran, produk keluaran Yamaha satu ini berhasil menarik pasar otomotif di
Indonesia. Kendaraan roda dua ini hadir dengan fitur canggih, salah satunya
water pomp yang memiliki kinerja untuk melakukan pompa air.

Waterpump ini merupakan sebuah komponen di kendaraan
roda empat yang memiliki fungsi untuk memompa serta membuat sirkulasi darah
dalam mesin. Ketika mesin baru dihidupkan akan terdengar suara mendesing
disekitar part timming belt. Kemudian suara tersebut diikuti dengan adanya
radioator yang bocor dan mengeluarkan air coolant.

Water pump NMAX ini berfungsi sebagai pemompa cairan
sehingga cairan pendingin bisa bersirkulasi hingga jeroan komponen mesin. Demi
menjaga keawetan mesin NMAX maka kita perlu mengetahui cara mendeteksinya.
Penasaran?

Tahap Mendeteksi Water Pump Radiator

1.    Siapkan
selang bening dengan panjang sekitar 30cm serta selang kecil atau pendek dimana
salah satu ujungnya dibuat buntu.

2.    Tahap
selanjutnya silahkan bongkar bagian bosy samping atau shroud di kanan dan kiri
setelah itu cabut selang hitam kecil di waterpump yang menuju ke radiator, jika
sudah buatlah lubang di radiator menjadi buntu menggunakan selang kecil
masukkan ujung selang bening serta hitamnya dengan diberi waterpump kemudian arahkan
bagian ujung selang bening kearah penutup radiator.

3.    Tahap
ketiga silahkan nyalakan mesin serta jangan lupa diperhatikan aliran air
radiatornya, manakala waterpumpnya normal maka putaran stasioner air radiator
dapat mengalir meskipun aliran airnya masih pelan. Kemudian naikkanlah putaran
mesin secara perlahan dari 2000 rpm, 3000 rpm hingga 9000rpm hingga redline.
Semakin tinggi putaran mesinnya maka aliran airnya akan semakin deras, pasalnya
putaran di waterpump ini mengikuti noken as dan jangan khawatir terjadi tumpah
atau luber, manakala sampai tumpah menandakan radiatornya buntu

Bagaimana cukup mudah bukan? Selanjutnya untuk
mendeteksi adanya kerusakan atau tidak bisa dengan melihat kondisi oli
mesinnya. Water pump yang rusak atau bocor akan masuk ke bagian dalam mesin
sehingga oli akan mencampur jadi satu dengan air radioator.

Ini saya bagi sesuai dengan pengalaman saya sendiri
dimana saya pernah menemukan waterpump yang agak bermasalah dimana air
radiatornya baru bisa mengalir ketika di geber pada rpm antara 3000-4000 rpm.
Yang lebih parah lagi ada yang baru mengalir ketika di geber di rpm 5000-6000.
Jika sudah benar-benar parah maka bisa langsung menghubungi mekanik terdekat
untuk membantu mengatasi permasalahan.

Sekian informasi yang bisa saya berikan terkait dengan
Cara Mudah deteksi water pump radiator yang rusak pada motor Nmax, semoga
bermanfaat bagi kita semua.

Inilah Cara Mudah Deteksi Water Pump Radiator Yang Rusak Pada Motor Nmax | Editor | 4.5