Cara Mengidentifikasi dan Mengatasi Suara Bising dari Mesin dan Knalpot

Sistem pembuangan knalpot dan mesin mobil adalah area yang paling sering menghasilkan suara bising, terutama ketika bagian tertentu rusak seperti motor listrik, sistem pendingin atau katrol.

Pada dasarnya, mesin pembakaran internal sering menimbulkan suara bising ketika kendaraan berjalan. Setiap kali menghidupkan mesin, dan menambah kecepatan saat melaju, mesin akan merespons dengan suara bising. Meskipun sebagian besar sistem pembuangan saat ini sudah bisa meminimalkan kebisingan, tapi tidak semua knalpot dirancang dengan sempurna. Masalah yang tidak terduga masih dapat terjadi, seperti sistem pipa knalpot yang retak, aus atau rusak yang menyebabkan suara aneh yang tidak dapat segera diperbaiki.

Namun, tidak ada suara kerusakan pada mobil terdengar sama, terkadang juga tidak berasal dari penyebab mekanis yang sama. Bahkan, ada banyak jenis suara bising dari mobil yang terjadi karena masalah teknis yang berbeda.

Cara Mengidentifikasi dan mengatasi suara bising dari mesin dan knalpot mobil

Untuk menentukan jenis suara bising yang tejadi pada mobil dan mengetahui penyebabnya, sehingga Anda dapat melakukan perbaikan mobil yang benar, kami akan menjelaskan beberapa jenis suara bising yang terjadi pada mobil dan menunjukkan penyebab dari suara-suara aneh ini.

Suara Berdecit atau Memekik

Suara ini berasal dari gerakan halus pada permukaan tertentu, mirip dengan suara yang dipancarkan dari jendela saat mobil bergerak atau dari kipas angin mini yang beroperasi. Beberapa penyebab umum dari suara ini adalah karena katrol atau sabuk mesin.

Desis dari mesin mungkin terkait dengan sabuk

Penyebab: Jika mobil Anda menghasilkan suara memekik atau berdecit, suara itu berubah-ubah nada tergantung pada kecepatan mesin, maka masalahnya terletak pada bagian mesin. Bagian yang sering menyebabkan bunyi ini seperti : Sabuk mesin atau bagian dari roller. Beberapa bagian sering menyebabkan desis seperti:

  • Sabuk Mesin
  • Generator
  • Pompa air
  • Kipas radiator
  • Katrol

Suara ini sering muncul ketika sabuk atau bantalan di dalam katrol longgar, atau dari katrol itu sendiri yang longgar. Dalam kebanyakan kasus, jika saat mendeteksi katrol masih kencang, maka ini bukan penyebab kebisingan, Anda harus memeriksa bagian pompa air.

Suara Mendesis atau berdengung

Suara mendesis terjadi ketika aliran udara keluar dari sumber tekanan besar. Suara berdengung biasanya berasal dari air mendidih dan suara mendesis muncul ketika air bersentuhan dengan suhu yang sangat panas, mirip dengan ketika meletakkan sepotong daging asap di atas panggangan.

Penyebab: Suara ini sering berasal dari penyebab seperti : mesin atau sistem pendingin terlalu panas. Ketika Anda mendengar suara desis, itu mungkin karena uap keluar dari tutup radiator, tangki meluap atau karena terdapat celah pada sistem pendingin.

Ketika suhu cairan pendingin naik hingga 200 derajat, maka akan mulai mendidih. Pendingin ini biasanya berada dalam sistem tertutup seperti radiator. Ini akan menyebabkan tekanan berlebih. Setelah tekanan ini mencapai titik didih tertentu, maka akan memancarkan suara keras. Banyak orang percaya bahwa suara ini mirip dengan saat menyaring kopi.

Suara mendesis sering terjadi ketika mesin berada dalam kondisi overheating, cairan pendingin dan oli bersentuhan dengan sistem pembuangan, blok mesin, kepala silinder atau intake manifold juga dalam kondisi overheating. Selain itu, suara mendesis mungkin disebabkan oleh masalah dengan catalytic converter.

Dalam beberapa kasus, jika terlambat mengatasinya, mungkin Anda perlu mengganti komponen atau bagian pada mesin mobil dengan segera. Jika kelebihan panas menumpuk di catalytic converter, mobil akan sering mengeluarkan suara mendesis atau berdengung. Tentu saja, mesin akan bekerja kurang efisien dan bahkan pengguna dapat mencium bau seperti telur busuk.

Setiap kali Anda mendengar salah satu dari suara ini, Anda harus memeriksa kendaraan Anda untuk meminimalkan risiko terhadap mesin. Mesin yang terlalu panas dapat menyebabkan retakan pada kepala silinder atau separator cairan pendingin dan menembus ke tangki oli. Tentu saja, ini akan meningkatkan kemungkinan kurusakan suku cadang mesin.

Pipa knalpot terlalu berisik

Suara pipa knalpot memiliki karakteristik berbeda-beda tergantung dari yang digunakan. Namun suara pipa knalpot standar tapi menghasilkan suara berisik atau terlalu nyaring akan mengganggu pendengaran.

Penyebab: Ketika pipa knalpot mobil mengeluarkan suara lebih keras dari biasanya, sangat mungkin sistem knalpot bocor. Jika knalpot mobil mengeluarkan suara yang lebih keras dari biasanya dan kinerja mesin berkurang, ini berarti Anda harus memeriksa mesin dan juga memeriksa knalpot.

Bagian yang juga bisa mengeluarkan suara jenis ini karena telah rusak, retak atau longgar karena beberapa penyebab, seperti:

  • Rangkaian pipa knalpot
  • Katup sirkulasi gas buang (valve EGR)
  • Pipa knalpot terhubung ke rakitan pipa knalpot
  • Pipa knalpot terhubung ke catalytic emisi converter
  • Konverter katalitik
  • Konverter gas buang Catalytic terhubung ke tabung peredam
  • Peredam

Jika suara ini terdeteksi tepat waktu, cara terbaik untuk memperbaiki masalah ini adalah dengan mengecek bagian pembuangan, terutama ketika kendaraan sedang berjalan. Yang terbaik untuk meminta mekanik karena mereka memiliki alat dan peralatan khusus untuk mengganti atau memperbaiki bagian yang rusak.

Kebisingan aneh yang berasal dari kendaraan seringkali sangat sulit dideteksi. Itulah sebabnya montir atau teknisi mobil sering meminta tes untuk mendengarkan dan mendeteksi sumber suara. Jika Anda mengetahui dengan tepat sumber suara aneh tersebut tetapi perlu pengecekan lebih, sebaiknya bawa mobil Anda ke bengkel yang memiliki reputasi baik dan terpercaya untuk melakukan perawatan dan perbaikan mobil yang terbaik maka harus membaca 6 Tips Memilih Bengkel Mobil Yang Tepat.

Cara Mengidentifikasi dan Mengatasi Suara Bising dari Mesin dan Knalpot | Editor | 4.5